За последните 3 години в района на инцидента са станали 10 леки пътнотранспортни произшествия. Това се казва в позиция на Института по пътна безопасност.
"Ако имаше кой да управлява риска, щеше да бъде изследвано мястото. Тогава щеше да се констатира, че отбивката за почивка и начинът по който е проектирана, е с висок риск от настъпване на тежко ПТП. Щяха да бъдат предприети действия за отстраняване на дефицитите. Сега, след тежката катастрофа, мястото за почивка ще бъде обезопасено, но жертвите са факт", пишат от Института.
В писмото се припомня, че през месец февруари 2021 г. Институтът за пътна безопасност изготви оценка на риска на цялата ни транспортна система.
"Отговорните институции до този момент отказват да водим експертен разговор за управлението на риска. От началото на месец май констатирахме лавинообразно увеличаване на жертвите от ПТП, многократно предупреждавахме, че предстои второ Своге, задавахме въпроси, отговори не получихме", обръщат внимание експертите.
"Няколко дни след тежката катастрофа всички усилия са впрегнати да ни покажат колко са опасни маркировка, знаци и еластични огради, но това го знаехме и отпреди катастрофата. Също така на всички е ясно, че цялата ни транспортна система е компрометирана и че ние нямаме ресурси да я оправим сега и веднага", се подчертава в позицията.
От Института за пътна безопасност предлагат извършване на оценка на риска от катастрофи въз основа, на която да се приоритизират местата с най-голяма вероятност от настъпване на ПТП и да се предприемат действия за отстраняването им.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Wall Street си отдъха, след като Иран каза, че е приключил с ударите по Израел
Красимир Атанасов: SpaceX е фантастичен филм, в който Илон Мъск продава мечти
Кризата с горивата ще заличи половината от печалбата на авиоиндустрията през 2026 г.
Нужна ли е корекцията на пазара
Дания ще плати с 2,2 млрд. долара повече от планираното за поръчаните изтребители F-35
Фокусът на Тръмп върху добива на петрол в Арктика все още не привлича инвеститорите
Повече протеин, по-малко глад - ключът към отслабването
Петна под колата през лятото: Повреда или просто конденз
Лабораторно създаден мозък може да промени лечението на гръбначните травми
Рецепта за здравословен сладолед от плодове
Земетресение от 6,1 по Рихтер край Куба
Спортът по телевизията днес, 9 юни
Мачовете по телевизията днес, 9 юни
Олисе блесна с хеттрик, Франция победи Северна Ирландия преди Мондиал 2026
Алжирски легион превзема Левски: Трима национали се събират на „Герена“
Олимпиакос вади милиони за голмайстора на Лудогорец Петар Станич
Лудогорец не може да си намери нов треньор
Италиански омлет на фурна
Забравете островите: това скрито кътче на Гърция ще ви остави без думи
Дневен хороскоп за 9 юни, вторник
Марта Вачкова стана горда баба!
Невероятен съвпад на Венера и Юпитер на 9 юни 2026
Свинско с картофи по френски
Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Откриха два незаконни сондажа за вода в Баба Алино
Уникални същества, открити в китайски пещери
Най-големият корал в света, на повече от 2000 г., бе открит край Марианските острови
Очаква се силна магнитна буря
ЕКА планира следващото изстрелване на „Ариана 6“ за 17 юни
Историята на Стиви: Как един спасен панголин се завърна в дивата природа
Самолетът X-59 на НАСА премина звуковата бариера: Какво означава това за авиацията